Le chantier

En 2018, les premières étapes de la construction de la gare Saint-Denis Pleyel ont été franchies : l'installation du chantier au cœur du quartier Pleyel, l'arrivée des engins et des bungallows, la construction d'un écran souterrain pour protéger le faisceau ferroviaire "Nord" des vibrations. Entre décembre 2018 et janvier 2020, ses murs souterrains, d'une profondeur de 50 mètres, ont été construits. En 2020, le creusement de la boîte gare et la construction des structures internes ont également débutés. La phase d'aménagement et équipement démarre au printemps 2021 sur la partie souterraine de la gare. Cette même année, le chantier a parallèlement été traversé par les tunneliers Valérie et Sarah qui ont creusé respectivement le tunnel de la ligne 14 et le tunnel commun des lignes 16 et 17. La gare sera à nouveau traversée par le tunnelier Sarah courant 2022, qui est chargé de construire une portion de 2,4 km de tunnel de la ligne 15. 

 

 

 

La construction de notre gare