Gare Rosny-Bois-Perrier : un quartier de gare en pleine mutation

La gare Rosny Bois-Perrier s’implante sur le parvis de la gare RER existante. La future gare assurera une correspondance souterraine directe avec le métro 11. L’emplacement de la gare a été choisi pour accompagner le développement urbain du secteur et renforcer la desserte en transports en commun du quartier résidentiel du Bois-Perrier et du centre commercial Westfield Rosny 2.

45 000 Voyageurs

c’est le nombre moyen d’usagers des transports en commun qui emprunteront chaque jour la ligne 15 Est au départ ou à l’arrivée de la gare Rosny Bois-Perrier.

6 minutes

Grâce à la ligne 15 Est, rejoindre la gare Bobigny-Pablo Picasso ne prendra que 6 minutes contre 26 minutes aujourd’hui.

Une gare en chantier

Depuis 2021, SNCF Réseau poursuit les travaux de génie civil avec la construction d’un passage souterrain de 35 mètres de long sous les voies du RER E pour relier la ligne 11 du métro et la future ligne 15 du Grand Paris Express. Ces travaux se poursuivront jusqu’en 2024.

Les étapes du chantier

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Février 2017

Déclaration d’utilité publique de la ligne 15 Est.

PICTO-CONCERTATION.png

2020

Déclaration d’utilité publique modificative de la ligne 15 Est.

étape en cours
Quartier de la gare Rosny Bois-Perrier – septembre 2021

Fin 2021

Début des travaux préparatoires de la gare Rosny.

Illustration chantierte

2024-2025

Début des travaux de construction de la gare (génie civil).

Illustration d'une rame de métro du Grand Paris Express

Horizon 2030

Mise en service de la ligne 15 Est.

Le chantier en images

septembre 2021. Quartier de la gare Rosny Bois-Perrier
septembre 2021. Quartier de la gare Rosny Bois-Perrier
septembre 2021. Quartier de la gare Rosny Bois-Perrier

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Abdelhakim CHERIFI, agent de proximité

Abdelhakim CHERIFI

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