Deux lignes à la croisée des Six Routes

Située à l’ouest de la ville, la gare accueillera les lignes 16 et 17 du nouveau métro et sera en correspondance avec le tramway T1 ainsi qu’avec plusieurs lignes de bus. A 500m de la gare RER B, elle desservira le quartier du centre-ville, le parc Georges-Valbon et les futurs équipements olympiques, soit 28 000 habitants dans un rayon d’un kilomètre. Plus de 34 000 voyageurs l’emprunteront tous les jours dès 2026.

Une gare en écho avec un patrimoine industriel 

L’architecture de la gare mêle dimension industrielle, évoquant l’histoire de la ville et dimension végétale, faisant le lien avec le parc départemental, proche de la gare. Dans le hall et en sous-sol, des briques rouges caractéristiques des anciennes usines de la ville font écho à la tradition industrielle du territoire. A l’extérieur, la gare est remarquable par sa façade et son toit, tous deux végétalisés.

Perspective de la gare La Courneuve Six-Routes

Une gare, deux chantiers

Le chantier de la future gare est situé sur le carrefour des Six Routes, entre l’avenue du Général Leclerc et la rue de Saint-Denis. L'espace étant très contraint, la base vie du chantier est déplacée à quelques dizaines de mètres, au niveau de l’avenue Roger Salengro.
Pendant les travaux, le creusement de la partie souterraine de la gare a été réalisé à l'abri d'une dalle de couverture pour limiter les nuisances sonores et les poussières. A l’été 2021, le tunnelier Bantan, parti du Bourget, a traversé la boîte de la gare à près de 30 mètres de profondeur.
Depuis fin 2021, les travaux d’aménagement et d’équipement de la gare ont également pu démarrer afin d’aménager les espaces construits et y installer les équipements indispensables au fonctionnement du métro.

20 mètres de profondeur des quais

Sous le tramway T1 et le carrefour des Six-Routes le nouveau métro circulera à grande profondeur.

12 mètres de hauteur des murs de la gare

Les étapes du chantier

Parois moulées à la Courneuve Six-Routes

Février 2019

Démarrage de la construction des murs souterrains selon la technique des parois.

Creusement de la boîte gare de la Courneuve Six-Routes

Janvier 2020

Creusement de la gare et réalisation des niveaux souterrains.

Gare La Courneuve Six-Routes ; levée de la roue de coupe du tunnelier Bantan

Août 2021

Passage du tunnelier Bantan.

étape en cours
Gare La Courneuve Six-Routes : avancée des travaux d'aménagement

Octobre 2021

Démarrage des travaux d’aménagement et d’équipement de la gare.

illustration de 2 rames de métro du Grand Paris Express

fin 2023

La phase d’essai et marche à blanc est lancée.

illustration d'un bâtiment représentant une gare du Grand Paris Express

2026

Livraison de la gare du La Courneuve – Six Routes.

Le chantier en images

Parois moulées à La Courneuve – Six Routes
Creusement de la boîte gare de la Courneuve – Six Routes
Creusement de la boîte gare de La Courneuve – Six Routes
Creusement de la boîte gare de La Courneuve – Six Routes
Gare La Courneuve – Six Routes : avancée des travaux d'aménagement
Gare La Courneuve – Six Routes : avancée des travaux d'aménagement
Gare La Courneuve – Six Routes : avancée des travaux d'aménagement

La Courneuve – Six Routes : la future gare vue par les architectes

La gare est conçue par l'agence d'architecture Chartier Dalix. 

Découvrir l’interview de l’architecte.

La future gare en chiffres

34 000 voyageurs

C’est le nombre moyen d’usagers des transports en commun qui emprunteront chaque jour les lignes 16 et 17 au départ ou à l’arrivée de la gare.

28 000 habitants dans un rayon d’un km

Grâce à la gare, les quartiers nord de la ville bénéficieront d’une nouvelle desserte en transport en commun en complément du RER B.

24 min jusqu'à Noisy – Champs

Grâce à la ligne 16 moins de 30min seront suffisantes pour rejoindre l’aéroport Charles de Gaulle depuis la gare La Couneuve Six-Routes contre plus d’1h aujourd’hui.

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Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.

Franck DEBROSE

07 62 59 30 02

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