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Actualités

Plateau de Saclay : un métro attendu mais un viaduc qui soulève l’opposition des habitants

Une participation record ce 26 mai à la réunion publique de Gif-sur-Yvette, où plus de 400 personnes sont venues à l’école Centrale Supélec pour exprimer leurs attentes mais aussi leurs inquiétudes sur le projet de métro. Lire la suite

Ouverture de l’enquête publique Ligne 14 sud

Le prolongement de la ligne 14 au sud entre dans sa phase d’enquête publique le 1er juin prochain. Elle se déroule jusqu’au 9 juillet inclus. Retrouvez toutes les informations sur l’enquête publique sur le site de la préfecture :
www.enquetepubliqueligne14sud.fr

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Le 26 mai : le Grand Paris Express présenté aux Vanvéens

Une réunion publique se tient à Vanves, le 26 mai. Rendez-vous dans le préau de l’école Larmeroux, 18 rue Falret.

A partir de 19h, les équipes de la Société du Grand Paris et de la ville de Vanves invitent tous les habitants à découvrir les premières étapes du chantier du Grand Paris Express qui débuteront cet été dans la commune. Cette réunion sera l’occasion de représenter ce projet de transport majeur en Ile-de-France et d’annoncer les travaux préparatoires à venir. Ensuite, un temps de discussion sera proposé pour répondre aux questions de la salle.

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Réunions publiques à Gif-sur-Yvette le 26 mai et à Guyancourt le 27 mai

La concertation de la ligne 18 se poursuit les 26 et 27 mai 2015. Seront présentées au public les gares suivantes : Palaiseau, Orsay-Gif et CEA Saint-Aubin à Gif-sur-Yvette et Saint-Quentin Est à Guyancourt. Lire la suite

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Dialogue

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Focus

Gares

GARES NOUVELLE GENERATION - copyright Société du Grand Paris - Dylan Calvès

Les gares sont un enjeu majeur pour la ville de demain. Au delà de leur fonction de porte d’entrée au nouveau réseau de transport de la métropole, les nouvelles gares vont contribuer au développement des territoires desservis en devenant des lieux emblématiques du Grand Paris.

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Urbanisme

GARES DANS LA VILLE - Image non contractuelle - perspective au stade des études préliminaires. ©Société du Grand Paris - Image  Anska

La construction de logements, bureaux, commerces et équipements en surplomb et à proximité immédiate des gares du Grand Paris constitue une option d’aménagement qui permet l’intégration du transport dans la ville et le développement des territoires en jouant un rôle fédérateur.

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Sites industriels

Focus Sites industriels

La dimension du réseau du Grand Paris Express impose de disposer de plusieurs installations de maintenance, dédiées à une ligne ou une portion de ligne. Ces sites permettent aux techniciens d’assurer la maintenance des matériels roulants, des infrastructures et des systèmes d’exploitation du Grand Paris Express.

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Transports

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Le métro du Grand Paris est un métro automatique, sans conducteur, permettant une qualité de service optimale en conjuguant régularité, adaptabilité à la demande, confort et haut niveau de sécurité.

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Construction

construction

Pour la réalisation des bâtiments, la Société du Grand Paris a défini des critères précis de déroulement des chantiers pour la réduction des nuisances aux riverains, d'accessibilité et de qualité pour le bien être des voyageurs. Tour d'horizon.

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Digital

La révolution numérique

Le numérique représente un potentiel illimité en matière d’innovation. L’enjeu – pour les entreprises comme pour les opérateurs publics – est d’imaginer les changements à venir, de les anticiper pour mieux favoriser leur réalisation.

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Culture

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Les réseaux de transport se font, depuis plus d’un siècle, l’écho de la place de l’art et de la culture dans l’espace public. C’est sur cet héritage que se construit aujourd’hui un projet culturel pour le futur métro du Grand Paris, le Grand Paris Express.

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Documentation

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Entreprise

La Société du Grand Paris est un établissement public créé par l’Etat pour réaliser le nouveau métro automatique du Grand Paris. Elle pilote un projet de réseau de transport dont le tracé a été précisé par un débat public sans précédent, réunissant les points de vue de l’Etat et de la région Ile-de-France et qui bénéficie aujourd’hui d’une très forte adhésion des franciliens et de leurs élus.

Procédures de passation des marchés

Établissement public de l'État à caractère industriel et commercial, la Société du Grand Paris n'est pas soumise aux dispositions du code des marchés publics pour la passation de ses marchés, mais à c...

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offres

Chef de projet Intranet (renfort temporaire Interim 6 mois)

Contexte et finalité de l’emploi

La Société du Grand Paris (SGP) est un établissement public industriel et commercial créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010.

Ingénieur intégration maintenance et exploitation

 

CONTEXTE ET FINALITE DE L’EMPLOI

 La Société du Grand Paris est un établissement public industriel et commercial créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010. Le Projet du Metro du Grand Paris représente 150 km de lignes, 57 gares, plus de 20 Milliards d’Euros d’investissement.

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