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Actualités

La gestion des déchets de chantiers en débat à l’Assemblée nationale

Mardi 24 mars 2015, Philippe Yvin, président de la Société du Grand Paris, a répondu aux questions de la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire de l’Assemblée Nationale.

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Signature d’une convention avec ERDF

La Société du Grand Paris et ERDF donnent le coup d’envoi au chantier de la ligne 15 Sud avec la signature de la convention-cadre sur la conduite des travaux de dévoiement des réseaux de distribution électrique.

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2e Comité de suivi du Grand Paris Express à Champigny

Le deuxième comité de suivi des travaux de la future gare de Champigny Centre s’est tenu le 19 mars dernier en présence de Dominique Adenot, Maire de Champigny-sur-Marne, des équipes de la Société du Grand Paris et des partenaires mobilisés. Lire la suite

Collectivités et Société du Grand Paris réunis sous le signe de la communication

Afin de garantir aux riverains la meilleure information sur l’avancée des travaux, la Société du Grand Paris a réuni l’ensemble des directeurs de la communication des villes du tracé de la ligne 15 Sud.
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Dialogue

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Focus

Gares

GARES NOUVELLE GENERATION - copyright Société du Grand Paris - Dylan Calvès

Les gares sont un enjeu majeur pour la ville de demain. Au delà de leur fonction de porte d’entrée au nouveau réseau de transport de la métropole, les nouvelles gares vont contribuer au développement des territoires desservis en devenant des lieux emblématiques du Grand Paris.

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Urbanisme

GARES DANS LA VILLE - Image non contractuelle - perspective au stade des études préliminaires. ©Société du Grand Paris - Image  Anska

La construction de logements, bureaux, commerces et équipements en surplomb et à proximité immédiate des gares du Grand Paris constitue une option d’aménagement qui permet l’intégration du transport dans la ville et le développement des territoires en jouant un rôle fédérateur.

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Sites industriels

Focus Sites industriels

La dimension du réseau du Grand Paris Express impose de disposer de plusieurs installations de maintenance, dédiées à une ligne ou une portion de ligne. Ces sites permettent aux techniciens d’assurer la maintenance des matériels roulants, des infrastructures et des systèmes d’exploitation du Grand Paris Express.

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Transports

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Le métro du Grand Paris est un métro automatique, sans conducteur, permettant une qualité de service optimale en conjuguant régularité, adaptabilité à la demande, confort et haut niveau de sécurité.

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Construction

construction

Pour la réalisation des bâtiments, la Société du Grand Paris a défini des critères précis de déroulement des chantiers pour la réduction des nuisances aux riverains, d'accessibilité et de qualité pour le bien être des voyageurs. Tour d'horizon.

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Digital

La révolution numérique

Le numérique représente un potentiel illimité en matière d’innovation. L’enjeu – pour les entreprises comme pour les opérateurs publics – est d’imaginer les changements à venir, de les anticiper pour mieux favoriser leur réalisation.

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Culture

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Les réseaux de transport se font, depuis plus d’un siècle, l’écho de la place de l’art et de la culture dans l’espace public. C’est sur cet héritage que se construit aujourd’hui un projet culturel pour le futur métro du Grand Paris, le Grand Paris Express.

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Documentation

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Entreprise

La Société du Grand Paris est un établissement public créé par l’Etat pour réaliser le nouveau métro automatique du Grand Paris. Elle pilote un projet de réseau de transport dont le tracé a été précisé par un débat public sans précédent, réunissant les points de vue de l’Etat et de la région Ile-de-France et qui bénéficie aujourd’hui d’une très forte adhésion des franciliens et de leurs élus.

Appels d’offres

Établissement public de l'État à caractère industriel et commercial, la Société du Grand Paris n'est pas soumise aux dispositions du code des marchés publics pour la passation de ses marchés, mais à c...

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offres

CHARGE(E) DE MISSION ACQUISITIONS FONCIERES

Contexte et finalité de l’emploi

 

La Société du Grand Paris est un établissement public industriel et commercial créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010.

CHARGE(E) DE GESTION INTERCALAIRE (Remplacement temporaire)

 

Contexte et finalité de l’emploi

 

La Société du Grand Paris est un établissement public industriel et commercial créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010.

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