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BILANS DE LA CONCERTATION DES LIGNES 14 SUD ET 15 OUEST

En décembre dernier, la Commission nationale du débat public a donné acte à la Société du Grand Paris des bilans de la concertation des lignes 14 Sud et 15 Ouest ainsi qu’aux rapports respectifs des deux garants, Messieurs Pierre-Gérard Merlette et Jean-Yves Audouin. L’ensemble de ces documents est annexé aux dossiers d’enquête publique transmis à la préfecture de région. Lire la suite

La Société du Grand Paris partenaire du concours « Flash ton patrimoine »

« Flash ton patrimoine » est un concours de photographie, organisé par les Conseils d’Architecture d’Urbanisme et de l’Environnement d’Île-de-France, bénéficiant du soutien du Ministère de la Culture et de la Communication et auquel la Société du Grand Paris s’associe. Lire la suite

Découvrez le film de la concertation de la Ligne 17 Nord

Dans l’attente de la parution du bilan des échanges prévue au premier trimestre 2015, la Société du Grand Paris vous propose un retour en image sur la concertation renforcée de la ligne 17 Nord du Grand Paris Express organisée du 20 novembre au 20 décembre 2014.

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La Ligne 15 Sud, un projet d’utilité publique

La Ligne 15 Sud du Grand Paris Express qui relie Pont-de-Sèvre à Noisy-Champs a été déclarée d’utilité publique par un décret publié au Journal Officiel le 27 décembre 2014. Lire la suite

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Dialogue

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Focus

Gares

GARES NOUVELLE GENERATION - copyright Société du Grand Paris - Dylan Calvès

Les gares sont un enjeu majeur pour la ville de demain. Au delà de leur fonction de porte d’entrée au nouveau réseau de transport de la métropole, les nouvelles gares vont contribuer au développement des territoires desservis en devenant des lieux emblématiques du Grand Paris.

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Urbanisme

GARES DANS LA VILLE - Image non contractuelle - perspective au stade des études préliminaires. ©Société du Grand Paris - Image  Anska

La construction de logements, bureaux, commerces et équipements en surplomb et à proximité immédiate des gares du Grand Paris constitue une option d’aménagement qui permet l’intégration du transport dans la ville et le développement des territoires en jouant un rôle fédérateur.

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Sites industriels

Focus Sites industriels

La dimension du réseau du Grand Paris Express impose de disposer de plusieurs installations de maintenance, dédiées à une ligne ou une portion de ligne. Ces sites permettent aux techniciens d’assurer la maintenance des matériels roulants, des infrastructures et des systèmes d’exploitation du Grand Paris Express.

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Transports

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Le métro du Grand Paris est un métro automatique, sans conducteur, permettant une qualité de service optimale en conjuguant régularité, adaptabilité à la demande, confort et haut niveau de sécurité.

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Construction

construction

Pour la réalisation des bâtiments, la Société du Grand Paris a défini des critères précis de déroulement des chantiers pour la réduction des nuisances aux riverains, d'accessibilité et de qualité pour le bien être des voyageurs. Tour d'horizon.

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Digital

La révolution numérique

Le numérique représente un potentiel illimité en matière d’innovation. L’enjeu – pour les entreprises comme pour les opérateurs publics – est d’imaginer les changements à venir, de les anticiper pour mieux favoriser leur réalisation.

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Culture

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Les réseaux de transport se font, depuis plus d’un siècle, l’écho de la place de l’art et de la culture dans l’espace public. C’est sur cet héritage que se construit aujourd’hui un projet culturel pour le futur métro du Grand Paris, le Grand Paris Express.

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Entreprise

La Société du Grand Paris est un établissement public créé par l’Etat pour réaliser le nouveau métro automatique du Grand Paris. Elle pilote un projet de réseau de transport dont le tracé a été précisé par un débat public sans précédent, réunissant les points de vue de l’Etat et de la région Ile-de-France et qui bénéficie aujourd’hui d’une très forte adhésion des franciliens et de leurs élus.

Appels d’offres

Établissement public de l'État à caractère industriel et commercial, la Société du Grand Paris n'est pas soumise aux dispositions du code des marchés publics pour la passation de ses marchés, mais à c...

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offres

Ingénieur intégration maintenance et exploitation

 

CONTEXTE ET FINALITE DE L’EMPLOI

 La Société du Grand Paris est un établissement public industriel et commercial créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010. Le Projet du Metro du Grand Paris représente 150 km de lignes, 57 gares, plus de 20 Milliards d’Euros d’investissement.

Ingénieur systèmes électromécaniques

 

CONTEXTE ET FINALITE DE L’EMPLOI

 

La Société du Grand Paris est un établissement public industriel et commercial créé par la loi n° 2010-597 du 3 juin 2010 relative au Grand Paris et régi par le décret n° 2010-756 du 7 juillet 2010. Le Projet du Metro du Grand Paris représente 150 km de lignes, 57 gares, plus de 20 Milliards d’Euros d’investissement.

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