La réalisation de la « boîte gare » va commencer sur le chantier de la gare Vitry Centre.

Cette première étape de construction consiste à réaliser une enceinte étanche de parois moulées de 45 m de profondeur. Ces parois constitueront les murs souterrains de la future gare. Ces travaux débuteront fin janvier et se dérouleront jusqu’au mois de juin 2018.

En parallèle, les travaux d’injections de traitement des sols continuent jusqu’en février 2018. Ils permettent de renforcer le terrain avant la réalisation des parois moulées et le forage du tunnel du métro qui interviendra par la suite.

Pour limiter les nuisances sonores, des palissades acoustiques de 4m de hauteur sont prévues autour du chantier avant le début des parois moulées.

Retrouvez en images les différentes étapes de construction d'une gare du Grand Paris Express :

 

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