Perspective de la gare Saint-Quentin Est

Saint-Quentin Est

  • Ligne 18

Construction et creusement (génie civil)

Guyancourt - 78280 - Magny Les Hameaux - 78114 - Voisins-le-Bretonneux - 78960

Gare Saint-Quentin Est : la co-construction d’un nouveau lieu de vie avec l’EPAPS

La gare Saint-Quentin Est est située au sud-ouest de la place de Villaroy et au croisement des avenues de l'Europe et Léon-Blum (D 91). Elle s’insère au cœur d’un environnement riche, comprenant des sites d’entreprises (comme le Technocentre de Renault, qui accueille chaque jour 11 000 salariés), des quartiers d’habitat de Voisins-le-Bretonneux, de Montigny-le-Bretonneux, de Guyancourt, et de grands espaces verts paysagers et sportifs (tel le golf national).

Perspective de la gare Saint-Quentin Est

Les étapes du chantier

Les silos permettent au chantier d’être régulièrement approvisionné en béton

2023 – Les travaux démarrent

Installation du chantier.

étape en cours
Le creusement consiste à évacuer la terre située dans les murs intérieurs appelés parois moulées

2023- 2027 – Travaux de génie civil

Réalisation de la dalle de couverture, terrassement, réalisation du radier, des niveaux souterrains et des murs intérieurs.

Les tunneliers du Grand Paris Express creusent entre 10 et 12 mètres par jour

2026 – Passage du tunnelier

Passage du tunnelier en provenance de Saint-Quentin Est et en direction de l’ouvrage Stade à Versailles.

illustration de 2 rames de métro du Grand Paris Express

2027-2030 – Aménagement et équipement de la gare

Aménagement de l’ouvrage avec les cloisonnements, revêtements, mobilier, finitions et aménagements extérieurs.
Équipement du tunnel et de la gare avec la voie ferrée, caténaires, câblage du tunnel, installation des équipements et raccordement.

Vue des futures rames de métro de la ligne 18

2027 - 2030

Essais et marches à blanc avant la mise en service

La construction de notre gare

La construction d'un ouvrage souterrain

Saint-Quentin Est : la gare de demain

La conception du bâtiment est confiée à l'agence Dietmar Feichtinger Architectes, au sein du groupement Icare chargé de la maîtrise d'œuvre infrastructure de la ligne.

La future gare en chiffres

30 000 voyageurs

attendus par jour.

6 700 emplois

dans un rayon de 1km autour de la gare.

Des questions sur le chantier ?

Agent de proximité

Présent sur site, chaque agent de proximité vous accompagne pendant les travaux et met tout en œuvre pour répondre à vos questions et faciliter votre quotidien.

Mohamed MMADI

07 61 33 26 27

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Mohamed MMADI, agent de proximité

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