Agenda

Depuis le 10 février et jusqu’à la fin juillet 2018, le Pavillon sur l'île Seguin accueille l’exposition « Notre nouveau métro » dédiée à la future gare Pont de Sèvres du Grand Paris Express. Au programme : présentation de la gare, de son environnement, du puits du tunnelier de l'île de Monsieur et de la ligne 15 Sud. L’exposition revient également sur des enjeux importants liés à la réalisation du nouveau métro : la gestion et la valorisation des déblais, la construction d'un tunnel et les travaux préparatoires au chantier... Au premier étage, une maquette permet de saisir l’intention de l’architecte, Jean-Marie Duthilleul, qui a conçu cette gare comme « une mise en scène de reflets successifs au cours de la remontée vers la surface » .

Assurant une correspondance avec la ligne 9 du métro et le tramway T2, elle comptera 95 000 voyages par jour et permettra de relier Châtillon – Montrouge en 7 min, contre 41 aujourd’hui.

Bâtiment éphémère et original, le Pavillon sur l’île Seguin a la particularité d'avoir été conçu à partir de containers qui rappellent la forte activité fluviale de la Seine. Espace dédié à l'histoire de l'île et à sa transformation depuis le Moyen-Âge, le Pavillon a accueilli près de 42 000 visiteurs depuis son ouverture en 2012. Sur place, des visites sont organisées et commentées par des témoins et acteurs des projets.

 Sur place, Margaux Tighremt, agent de proximité de la Société du Grand Paris, et la médiatrice du Pavillon, Valentina Rubino, sont présentes du mercredi au dimanche de 14h à 17h, puis de 14h à 18h à partir du mois d’avril.

Rendez-vous du jeudi 7 au samedi 23 juin 2018 au 4 allée Françoise N’Guyen à Clichy-sous-Bois !

Une enquête publique de demande d’autorisation environnementale concernant la création de la ligne 18 (Aéroport d'Orly - Versailles Chantier) est ouverte jusqu'au 10 juillet inclus. Elle se tient au titre de l’autorisation de la loi sur l’eau et les milieux aquatiques, de la dérogation à l'interrogation de destruction des espèces et d'habitats protégés, de l'autorisation de défrichement et de l'absence d'opposition au titre du régime d'évaluation des incidences Natura 2000.

Pour consulter le dossier d’enquête en version électronique, déposer des avis sur le registre électronique et avoir accès aux dates et  horaires d'ouverture des 11 permanences du commissaire enquêteur, cliquez sur le lien suivant :
http://autorisationenvironnementale.ligne18.enquetepublique.net

Une enquête publique de demande d'autorisation environnementale et de demande de permis de construire du centre d'exploitation Aulnay des lignes 16 et 17 est ouverte jusqu'au 10 juillet inclus.

Elle porte sur la procédure d'autorisation environnementale relative aux installations classées pour la protection de l'environnement (enquête ICPE), sur l'absence d'opposition au titre du régime d'évaluation des incidences Natura 2000 et sur la procédure de permis de construire.

Pour consulter le dossier d’enquête en version électronique, déposer des avis sur le registre électronique et avoir accès aux dates et  horaires d'ouverture des 6 permanences du commissaire enquêteur, cliquez sur le lien suivant :
http://autorisationsicpe.pc.centredexploitationl1617.enquetepublique.net

Le dossier d’enquête est disponible pour consultation en préfecture de la Seine-Saint-Denis, en mairie d'Aulnay-sous-Bois ainsi qu'en mairie de Gonesse. 

Pour connaître les dates et lieux des 6 permanences organisées dans le cadre de cette enquête publique, cliquez sur ici.

L'avenir du transport public sera débattu lors du Congrès européen de la mobilité organisé par le GART et l'UTP les 12 et 13 juin. Elus, opérateurs et experts européens prendront la parole lors de deux plénières stratégiques et politiques. Une dizaine d’ateliers, plus techniques et interactifs, répondront aux problématiques du moment.

Thierry DALLARD, Président du directoire, Société du Grand Paris, interviendra au cours de l'un des ateliers. 

Du 18 au 28 juin prochain aura lieu une exposition à la Maison de la RATP sur la restitution des ateliers créatifs des enfants issus des écoles élémentaires Lemercier (Paris), Victor Hugo (Clichy) et Nelson Mandela (Saint-Ouen).

Sous forme de jeux interactifs sur l’univers du métro parisien, les enfants ont mené une réflexion sur le rôle des transports en commun dans la ville, sur l’urbanisme et l’environnement. Les 36 ateliers menés en 2018 se sont articulés autour de quatre thématiques :

- Pour moi le métro c’est…

- Le métro en image et en symboles

- Le prolongement de la ligne 14 (sur la base d’une visite du chantier)

- Le métro de demain

Cette 3e édition d’ateliers pédagogiques a été conduite par les conseils d’architecture, urbanisme et environnement (CAUE) de Paris et de la Seine-Saint-Denis dans le cadre du partenariat élaboré avec le projet du prolongement de la ligne 14 à Mairie de Saint-Ouen depuis 2016.

Le centre d'information sur le bruit (CidB) et son club DécibelsVille, sous l'égide du Ministère de la transition écologique et solidaire, organisent une journée technique consacrée aux nuisances des chantiers, qui se tiendra le jeudi 21 juin à la Maison des travaux publics. 

Ce colloque s'adresse aux professionnels de la maîtrise d’ouvrage et d’œuvre, aux entreprises du BTP, aux bureau d’études, aux collectivités territoriales et aux administrations qui souhaitent en savoir plus sur les bonnes pratiques et dispositifs innovants permettant de concilier travaux en zone urbaine et protection du voisinage et des compagnons.

Il est également ouvert gratuitement aux étudiants (sur présentation de leur carte étudiante). 

Retrouvez le programme détaillé ici. 

Inscriptions en ligne : https://chantiers-2018.bruit.fr

La Société du Grand Paris et la ville de Villiers-sur-Marne ont le plaisir de vous inviter à participer à une présentation des travaux de construction du nouveau métro, de la future gare Bry - Villiers - Champigny et des ouvrages de service.

Elle se déroulera le mardi 26 juin 2018 à 19h30 à la salle polyvalente de l'Escale, en présence de Jacques Alain Bénisti, Maire de Villiers-sur-Marne, Député honoraire.