Ligne 17 : Acte 1 terminé pour le tunnelier Florence

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Le Bourget Aéroport

Tunnelier Florence
C’est un premier tour de roue qui s’achève pour le tunnelier Florence. Parti en décembre 2020 depuis le puits Flandres à Bonneuil-en-France ce tunnelier de la ligne 17 a achevé un premier tronçon de tunnel. Il est aujourd’hui en train d’être démonté à l’ouvrage Rolland, mais son aventure ne s’arrête pas là…

3,4 km : c’est la distance que vient de creuser le tunnelier Florence. Un premier tronçon de tunnel qui relie le puits Flandres à l’ouvrage Rolland au Bourget, en passant par la future gare de la ligne 17 Le Bourget Aéroport. Depuis plusieurs jours, les compagnons s’attèlent au démontage de cette machine hors normes avec, notamment, le levage de la roue de coupe.

Les pièces du tunnelier vont être acheminées vers le chantier de la gare Triangle de Gonesse où il sera à nouveau monté pour effectuer un ultime creusement en direction du puits Flandres, là où tout avait commencé. Acte 2 prévu pour la fin d’année 2022.