Soutenir le développement économique et urbain dans les YvelinesLes Yvelines en chiffres
Un levier de croissance et d’attractivité pour le plateau de Saclay, pôle majeur de développement.Le pôle du plateau de Saclay
Le pôle de Saclay s’étend à la fois sur le département des Yvelines et celui de l’Essonne. Au cœur des projets déclarés d’intérêts nationaux (OIN), le plateau regroupe 10 % de la recherche française. Les salariés du plateau effectuent 70 % de leurs trajets domicile/travail en voiture. Néanmoins le plateau de Saclay souffre de 3 faiblesses majeures : manque de synergie entre acteurs économiques et académiques, faiblesse de la création d’entreprises et d’emplois, absence de desserte efficace en transport public. Un levier de croissance et d’attractivité pour le plateau de Saclay, pôle majeur de développement.Le pôle St Quentin en Yvelines- Versailles-Satory 
Premier pôle de recherche privée en Ile-de-France, les Yvelines disposent d’atouts majeurs pour réaliser l’ambition du Grand Paris. Avec 500 000 emplois salariés dont un quart de cadres, le département des Yvelines constitue le troisième pôle d’emplois qualifiés franciliens. Avec une structure principalement radiale, l’offre de transports ne répond pas à l’évolution du département. La difficulté des déplacements entre les pôles, la dégradation des conditions de voyage, la saturation du réseau actuel, handicapent la vie des Yvelinois. Un levier de croissance et d’attractivité pour le plateau de Saclay, pôle majeur de développement.Le pôle St Quentin en Yvelines- Versailles-Satory Secteur de développement essentiel de l’Opération d’Intérêt National, le cluster de St Quentin en Yvelines-Versailles-Satory est aujourd’hui un pôle d’ingénierie et d’études majeur porté par l’automobile, l’aéronautique et les TIC grâce à la présence sur le territoire de grands groupes mais aussi par l’implantation d’un tissu important de PME. Le schéma d’ensemble de la Société du Grand Paris met en évidence un tracé et des dessertes qui vont faciliter et fluidifier les transports journaliers et les interconnections avec les autres pôles de développement au sein du département en au niveau régional. Outre la gare de Versailles qui assurera les correspondances du Métro Grand Paris avec le RER C, les Transiliens N et U, et les lignes TER et TGV, 3 gares nouvelles irrigueront les Yvelines : Saint Quentin Est, Saint Quentin Université et Satory.
previous
|
Jean-Yves Le Bouillonnec 
